O material será fornecido Amorim Cork Composites, unidade de negócio da Corticeira Amorim que desenvolve produtos, soluções e aplicações para diversas atividades, desde a indústria aeroespacial à automóvel. A utilização da cortiça conferir ao veículo leveza, conforto e isolamento térmico, acústico. Para além disso, esta matéria-prima genuinamente portuguesa contribui para a redução da pegada ambiental deste novo meio de transporte.
António Rios Amorim, Presidente e CEO da Corticeira Amorim, sublinhou “o compromisso da empresa em contribuir ativamente para a descarbonização das mais diversas atividades fulcrais em termos de desenvolvimento humano. Sendo naturalmente a mobilidade uma dessas áreas basilares. Queremos, podemos e vamos ajudar o mundo a alcançar modos de vida mais sustentáveis.”
Por sua vez, o Ministro do Meio Ambiente, Conservação da Natureza e Transportes do Estado da Renânia do Norte-Vestfália, Oliver Krischer, explica que o “MONOCAB, com o seu conceito inovador e cabine com design sustentável, é um exemplo para uma política de mobilidade em que o meio ambiente e os transportes não são vistos como opostos, mas sim como forças impulsionadoras para uma maior sustentabilidade e qualidade de vida”.
O MONOCAB foi concebido pela Ostwestfalen-Lippe University of Applied Sciences and Arts, pela Bielefeld University of Applied Sciences, pela Fraunhofer IOSB-INA e pela Landeseisenbahn Lippe (e. V.). Este veículo com uma estrutura de cabine estreita permite a circulação em simultâneo em ambas as direções num mesmo carril, pretende aumentar significativamente a mobilidade para o campo.
Um dos objetivos deste projeto é, também, segundo os promotores, promover um maior desenvolvimento regional, reduzindo assimetrias, propiciando superior qualidade de vida, fomentando um planeta mais verde, ecológico e sustentável.
